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铁矿石价格的最新行情
  发布者:西安伟盛金属 发布时间:2013/12/17
国内港口铁矿石库存便持续回升,业内人士认为,随着各大矿山的纷纷增产,投放市场资源增多,矿山扩产的效应在逐步显现,据悉,矿业巨头必和必拓第三季度铁矿石产量为4885万吨,同比增23%,创下历史新高;力拓第三季度在澳大利亚以及加拿大的铁矿石总产量为6830万吨,同比增2%;FMG三季度铁矿石产量为3490万吨,同比增幅达91%。其他矿山企业亦有不同程度的增产。

  12月13日,铁矿石期货主力1405合约收于914元/吨,更是创下了该合约上市以来的新低,且当日下跌20元/吨或2.14%,为上市以来最大日跌幅,其盘中最低触及905元/吨。而当天现货层面普氏指数62%价格下降2美元/吨至135.25元/吨。

  据消息,河北武安等地区钢厂陆续接到通知,要求钢厂于12月11日至25日期间,按照今年1-10月平均用电量的50%进行停产、限电。据悉,限电对于钢厂高炉生产影响不大,但对钢厂轧钢生产线影响较大,部分钢厂生产线由此停产。钢厂停产、限电导致市场资源紧张因此刺激了相应钢材产品价格的上涨。但对于铁矿石而言,却因需求下降产生了利空影响。

  在钢材市场需求较为低迷,价格震荡盘整运行的情况下,钢厂作为铁矿石下游需求方来讲,对于铁矿石的采购政策仍处严控状态,谨慎态度不改。国内港口铁矿石库存量偏高,再加上当前市场消息称钢企等高耗能企业实施“环保限电”,部分钢厂产线出现减产,两大因素对矿价产生了利空影响。

  不过16日收盘国内铁矿石期货小幅反弹,I1405合约终盘报收918元/吨,涨6元/吨,持仓量为121312,日增仓4572。钢厂短期内对于铁矿石仍有补库需求,价格难有明显下跌,但上涨空间有限。

  且近日海运市场报价持续上涨,或意味进口矿到港及供给压力将增大。截止12月12日,巴西图巴朗-北仑/宝山海运费为29.627美元/吨(+1.769,周涨幅,下同),西澳-北仑/宝山海运费为15.386美元/吨(+1.55)。

  预计短期内铁矿石市场供需双方博弈状态不会有明显改观,市场价格仍将以盘整运行为主。

 
 
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