中国北车人士透露，“上述基地将依托北车大连电牵研发中心，为国家轨道交通运输装备‘走出去’战略，提供牵引与控制核心技术、产品的研发和实验支撑。”

　　轨道牵引与控制是机车车辆装备的核心技术，是高速、重载铁路装备技术体系的重要组成部分。机车和动车组牵引与控制国家重点实验室是由科技部、铁道部、国资委牵头，北车会同铁科院等科研部门共同建设的。

　　北车基地研究方向包括，牵引与控制系统基础理论及应用研究、集成技术研究、诊断技术研究、关键部件研究、关键器件研究、测试技术研究、可靠性及环境适应性应用研究、标准体系研究、前瞻性技术研究等九方面。

　　北车上述人士表示，“我们将采用产学研相结合的运作机制，通过开展基础性、系统性和专业性技术研究，进一步提高铁路技术装备体系的自主创新能力，形成具有完全自主知识产权的技术体系，支撑北车和国家在动车组和机车牵引与控制核心和关键技术实现国际领先。”